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一注意发动机温度。夏季气温高，影响发动机的功率。在使用中若遇发动机“开锅”，多数情况是水箱缺水，但此时切不可立即加入，否则会引起缸盖或缸体炸裂。正确的做法是：停止运行，待水温降到75℃左右时，再慢慢加入清洁的冷却水。
二注意油料的选择。润滑油粘度随温度高低而变化，温度升高则粘度下降。夏天车辆使用的机油应注意机油高温的粘度等级，等级过低会使发动机在高温时润滑不良而影响发动机的使用寿命。另外，尽量选用高凝点牌号的柴油，这样能降低成本。
三注意轮胎气压。 夏天气温很高，轮胎气压会相应变高，容易引发轮胎爆破，造成不必要的经济损失。特别在炎热天气跑长途时，轮胎气压十分关键，过高过低都会造成爆胎，影响行驶安全性。所以夏季给轮胎充气应比冬季低，绝不允许气压高于轮胎的标准气压。
四注意发动机水垢。发动机水套水垢过厚，会使散热效率降低30-40％，易引起发动机过热，造成发动机工作恶化，功率降低，喷油嘴卡死，导致严重事故。因此，要定期消除水垢，保持良好的冷却性能。
五注意风扇胶带紧度。高温下作业，胶带张紧度下降，造成胶带打滑，传动损失大，胶带易损坏。因此，夏季冷车调整发动机，胶带张紧度要比标准值略高一点。
六注意防冻液的正确使用。车辆在冬天使用的防冻液在进入夏季后不要换掉，因为防冻液不仅有防冻的功能，还有提高沸点、防水垢等作用。但应检查防冻液的浓度不要太高，防冻液浓度过高会降低冷却液的流动能力，影响散热效果，造成水温偏高。